Cuándo basta la ficha reducida y cuándo necesitas homologación
La ficha técnica reducida basta cuando el vehículo tiene contraseña de homologación europea válida y no ha sufrido reformas: es el caso de la mayoría de coches comprados en Alemania, Francia, Italia u Holanda. En ese supuesto, la ficha reducida o el certificado de conformidad COC sirven para la inspección previa a matriculación en la ITV. No basta, y hay que acudir a la homologación individual del RD 750/2010, cuando el coche carece de homologación CE: importados de USA, Japón o Reino Unido tras el Brexit, o modelos anteriores a su implantación en Europa. Y si el vehículo lleva cambios respecto a su tipo homologado, entramos en el terreno de las reformas del Manual de Reformas (Orden ICT 1212/2018), con su código de reforma y su proyecto o certificado. Analizamos tu ficha de origen y te confirmamos la vía correcta desde el primer contacto.
