Coches y motos clásicos
Catalogación de Vehículo Histórico
Tramitamos la documentación técnica para catalogar tu coche o moto con más de 30 años como vehículo histórico ante el laboratorio oficial autorizado. Matriculación con placa histórica, exenciones fiscales y libre circulación en ZBE.
¿Qué es un vehículo histórico ante la DGT?
La catalogación como vehículo histórico está regulada por el RD 1247/1995 y se concede a vehículos que cumplen tres condiciones:
- Tener al menos 30 años de antigüedad desde su fabricación o primera matriculación.
- Mantener las características esenciales originales: motor, carrocería, transmisión, etc.
- No estar dedicado al uso comercial ni utilizarse de forma habitual como vehículo principal.
También se admiten algunos vehículos de menos de 30 años con interés histórico declarado (modelos limitados, vehículos militares, prototipos, vehículos vinculados a hechos relevantes).
Ventajas de la catalogación
Impuesto de circulación
Exención total o reducción importante en muchos municipios.
ZBE y restricciones
Libre circulación en zonas de bajas emisiones por su carácter histórico.
ITV menos exigente
Periodicidad reducida y criterios técnicos adaptados a la antigüedad del vehículo.
Placa histórica
Matrícula específica que identifica el vehículo y aumenta su valor de coleccionismo.
Valor de mercado
El estatus de histórico revaloriza el coche o moto frente a una matriculación ordinaria.
Seguros específicos
Aseguradoras especializadas con primas reducidas para vehículos clásicos.
Servicios relacionados
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Preguntas frecuentes
¿Qué requisitos debe cumplir mi coche para ser histórico?
Tener al menos 30 años desde su fabricación, mantener las características esenciales originales (no haber sido modificado de forma sustancial), no estar destinado a uso comercial, y conservar la documentación original o reconstruible. También se admiten vehículos de menos de 30 años si tienen interés histórico declarado.
¿Qué ventajas tiene matricular un coche como histórico?
Exención del impuesto de circulación en muchos municipios, exención de la ITV de pago en algunos casos, posibilidad de circular en zonas de bajas emisiones (ZBE) sin restricciones, y una matriculación con placa histórica que aumenta el valor de coleccionismo del vehículo.
¿Cuál es el proceso completo para catalogarlo?
1) Informe técnico previo (lo redactamos nosotros). 2) Inspección por laboratorio oficial autorizado. 3) Resolución del órgano competente de la comunidad autónoma. 4) Inspección ITV específica de vehículo histórico. 5) Matriculación en DGT con placa histórica.
¿Cuánto tarda y cuánto cuesta?
El proceso completo suele tardar 2-4 meses por la inspección del laboratorio oficial. El informe técnico parte de 250 € + IVA. Las tasas del laboratorio rondan 200-400 €. Tasas DGT y placa histórica: 100-150 €. Damos presupuesto cerrado tras revisar el caso.
¿Puedo catalogar también motos clásicas?
Sí. El procedimiento es el mismo para motocicletas, ciclomotores y vehículos de tres ruedas. Los criterios de antigüedad (30 años) y conservación se aplican igual.
¿Y si el coche importado de USA es clásico?
Es uno de los casos más interesantes. Un Mustang del 67, Chevrolet del 57 o Cadillac de los 80 puede catalogarse como histórico, lo que reduce las exigencias de adaptación de luces y velocímetro a la circulación actual y simplifica la matriculación.