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Málaga · Desplazamiento y online

Homologación de vehículos en Málaga

Reformas, camper, enganche, 4x4, motos y coches importados. Nos desplazamos a ver tu vehículo en cualquier punto de la provincia y tramitamos el resto online, con la firma digital FNMT de un ingeniero técnico colegiado.

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Si necesitas homologación de vehículos en Málaga, lo primero es saber qué trámite te corresponde. En la Costa del Sol, la Axarquía, Antequera o la Serranía de Ronda los casos son muy distintos: un 4x4 con neumáticos más grandes, una moto con llantas nuevas, una furgoneta de trabajo a la que se añaden asientos o un coche que llegó de otro país con un propietario extranjero. Cada uno exige una cosa diferente. Antes de pasar por la inspección hay que determinar si lo que se ha hecho es una reforma, qué código del Manual de Reformas de Vehículos le corresponde y qué documentación pide ese código. Ese análisis es lo primero que hacemos, antes de que el taller empiece a trabajar.

Nuestra oficina técnica está en Almería, y por eso nos organizamos para ir a ver el vehículo allí donde esté: Marbella, Fuengirola, Vélez-Málaga, Nerja, Antequera o el Valle del Guadalhorce. El resto del trámite es online, con firma digital con certificado FNMT. Lo firma un ingeniero técnico industrial colegiado desde 1983, con más de cuarenta años de ejercicio: el ingeniero de homologaciones que necesitas en Málaga sin tener que moverte tú. Si quieres homologar un coche o una moto en Málaga, empezamos con un estudio previo gratuito y te damos un presupuesto cerrado antes de comenzar. Respondemos en menos de 24 horas, también si solo quieres saber si tu modificación necesita algún trámite.

Qué incluye el servicio

Reforma de vehículo: qué documentos pide cada código

En la homologación de vehículos en Málaga, el Real Decreto 866/2010, de 2 de julio, llama reforma a toda modificación, sustitución, incorporación o supresión hecha en un vehículo ya matriculado que cambia alguna de sus características o puede alterar los requisitos reglamentarios aplicables. Cada reforma tiene un código en el Manual de Reformas de Vehículos, y el Manual fija la documentación de cada una, que puede incluir todos o solo algunos de estos documentos: proyecto técnico con certificación final de obra, informe de conformidad y certificado del taller. El proyecto lo redacta y firma un técnico competente; el informe de conformidad lo emite un servicio técnico de reformas o el fabricante. Si el vehículo reformado corresponde a un tipo homologado, la reforma puede hacerse sin aportar proyecto técnico. Cuál te toca lo fijamos en el estudio previo.

Enganche, camper y plazas: reformas de vehículos en Málaga

Entre las reformas de vehículos en Málaga más habituales hay tres. El enganche de remolque es la reforma 10.1, instalación o modificación de dispositivos de acoplamiento en vehículos de categorías M y N, por ejemplo para arrastrar una embarcación o un remolque de carga. La conversión de una furgoneta en camper se tramita como furgón vivienda, código 8.31, o como autocaravana, código 8.70; si lleva techo elevable o ventanas nuevas, puede sumarse además el 8.51 de carrocería. Y el cambio de plazas, con el 8.1 para reducir asientos y el 8.2 para aumentarlos, es frecuente en furgonetas de trabajo. Cuando una misma modificación supone varias reformas, hay que cumplir los requisitos de cada una.

4x4 y motos: motor, llantas, neumáticos y elementos exteriores

En un 4x4 es frecuente acumular modificaciones. El cambio de motor es la reforma 2.3, modificación o sustitución de la unidad motriz por otra de distintas características. Los neumáticos de otra dimensión o de distinto índice de carga o velocidad se estudian con el 4.9, y las llantas, ruedas o separadores con el 4.10. Los elementos que se incorporan o se quitan en el exterior del vehículo se analizan con el 8.52, y la transformación a eléctrico o híbrido es el 2.11. Con las motos hacemos lo mismo: si quieres homologar una moto en Málaga tras cambiarle llantas, neumáticos o piezas exteriores, revisamos primero si es reforma y qué documentación exige el Manual, sin dar nada por hecho.

Coches importados y residentes extranjeros en la Costa del Sol

Si te has instalado en la Costa del Sol con un coche de otro país, o has comprado uno importado, la homologación de vehículos en Málaga sigue una de dos vías. Si el vehículo tiene homologación europea, lo habitual es la ficha técnica reducida junto con el certificado de conformidad COC para la inspección previa a la matriculación. Si no la tiene, por ejemplo un coche procedente de EE. UU., hace falta la homologación individual del Real Decreto 750/2010. Un detalle importante: las modificaciones hechas antes de la matriculación definitiva en España no se tramitan como reforma, sino que deben estar incluidas en la homologación de tipo o tramitarse por homologación individual. Revisamos tu documentación y te decimos cuál es tu vía antes de empezar.

El plazo de quince días y cómo trabajamos contigo

El artículo 8.1 del Real Decreto 866/2010 obliga al titular del vehículo, o a la persona que autorice, a presentar el vehículo reformado a inspección técnica en un plazo máximo de quince días, con la documentación que determina el Manual de Reformas. Por eso preparamos el expediente antes de que el taller termine la obra. El proceso es este: estudio previo gratuito y presupuesto cerrado; visita para ver el vehículo en cualquier punto de la provincia; redacción y tramitación del expediente online con firma digital FNMT; y entrega de la documentación completa para que pidas cita en la ITV. Tanto en la homologación de vehículos en Málaga como al legalizar una reforma para la ITV, este orden evita sorpresas.

Preguntas frecuentes

¿Tengo que llevar el vehículo a vuestra oficina o venís vosotros a verlo?

Nuestra oficina técnica está en Almería y no hace falta que vengas: nos desplazamos a ver el vehículo en cualquier punto de la provincia, sea Marbella, Fuengirola, Vélez-Málaga, Antequera o Ronda. Lo demás, desde el estudio previo hasta la firma del expediente con certificado digital FNMT, se hace online, por correo y teléfono. Así no tienes que perder una mañana en desplazamientos.

¿Cuánto tiempo tengo para pasar la ITV después de una reforma?

El artículo 8.1 del Real Decreto 866/2010 fija un plazo máximo de quince días para presentar el vehículo reformado a inspección técnica, aportando la documentación que determina el Manual de Reformas. Es un plazo corto, así que preparamos el expediente antes de que acabe la obra: el proyecto técnico si el código lo exige, la coordinación del informe de conformidad con el servicio técnico de reformas y, si procede, el certificado del taller. Llegas a la cita con la documentación completa.

¿Puedo legalizar una reforma ya montada para pasar la ITV en Málaga?

Depende de la reforma y de cómo esté ejecutada. En el estudio previo, que es gratuito, revisamos qué se ha cambiado, localizamos su código en el Manual de Reformas, vemos qué documentación falta (proyecto técnico, informe de conformidad o certificado del taller) y si hay que adaptar algo en el vehículo. Antes de empezar te damos un presupuesto cerrado. No prometemos un resultado sin haber visto el vehículo: primero se comprueba, después se tramita.

¿Qué necesito para homologar un coche importado que ya tengo en la Costa del Sol?

Lo primero es saber si tiene homologación europea. Si la tiene, lo habitual es la ficha técnica reducida y el certificado de conformidad COC para la inspección previa a la matriculación. Si no la tiene, por ejemplo un coche de EE. UU., se necesita la homologación individual conforme al Real Decreto 750/2010. Envíanos fotos del vehículo y de sus papeles y lo comprobamos en el estudio previo, antes de que gastes nada en adaptaciones.

¿Homologáis también motos, 4x4 y furgonetas de trabajo?

Sí. Si quieres homologar una moto en Málaga o legalizar las modificaciones de un 4x4 o de una furgoneta de trabajo (motor, neumáticos y llantas, enganche, plazas), estudiamos cada cambio, lo situamos en su código del Manual de Reformas y te decimos qué documentación pide. Cada vehículo es distinto: cuando una modificación supone varias reformas a la vez, hay que cumplir los requisitos de cada una, y eso se calcula caso por caso.

¿Cómo es el estudio previo y cuándo me dais el presupuesto?

Nos cuentas qué vehículo es y qué se ha cambiado o qué quieres hacer, con fotos y documentación si las tienes. Respondemos en menos de 24 horas. A partir de ahí hacemos el estudio previo, que es gratuito: qué trámite te corresponde y qué documentos hacen falta. Después te damos un presupuesto cerrado, antes de empezar. Si sigues adelante, nos desplazamos a ver el vehículo y el resto se hace online con firma digital FNMT.

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